名古屋発　レトロを訪ねて2　～Retropolitan Journey～愛知県田原市

愛知県田原市田原町他　　渥美線で豊橋へ

駅へと戻ってきました。
渥美線は、この三河田原が終着駅となります。
線路もここでおしまいです。

駅のすぐ先にある工場プラント。
昔の渥美線はこの先約３kmの黒川原まで線路が続いていましたが、
戦争中に資材供出のため休止、戦後も復活することなく昭和２９年に廃止されました。
この道路は線路の延長線上にあるので、ここは廃線跡になりますね。

そろそろ渥美線のステンレスボディの電車に乗り込んで、豊橋へと向かいます。
のんびりと走るこの電車、今回が２回めですが大好きな路線です。

電車に揺られているうちに少し足の疲れも取れてきたので、
豊橋の市街も少し歩くことに。
豊橋では、先日掲載した札木や花園町の南付近を少し歩いてみました。
一番目に付いたのはこの万年筆のようなファサードの喫茶店。

花園の西あたりだったか、長屋のような造りの古い飲み屋街。
ホントに豊橋は見どころの多い街です…

洋服屋さんの前に留められていた古いスクーター。多分ランブレッタかな…
この後、駅の方へ歩いていくと、フーゾク店が並んでいるエリアに入り込んでしまい、
「兄さん、寄ってって」と客引きに声を掛けられてしまった…
「お金持ってません（←ホントに！）」と言ってなんとか逃げました。

駅へ向かっていたのですが、ふっと思い立って、
初めて豊橋を歩いたときに見つけた線路を跨ぐ陸橋下の飲み屋街へと足を向けてみました。
…しかし飲み屋街はすっかり取り壊され、跡形もなくなっていました。…ああ、残念。

これで田原編はおしまいです。
このところの忙しさから更新が滞り、申し訳ありませんでした。

PHOTO:Ricoh GR-DIGITAL+GW-1 2007/03

愛知県田原市田原町　　区画整理された通りを入ると

三河田原駅から一本めの広い通りには、「セントファーレ」という複合商業施設が
建っています。同時に、周辺は区画整理が進められたのか道幅が広げられています。
この家もそれによってか、土台部分が新しく造り直されていました。

それでも、路地に１本入り込むと、こうして開発を免れた町並みが残っているのが
うれしいところデス。

商店の跡が、何軒も並んでいます。
こんな路地の小さな商店が成立していた時代があったんですね…

路地の小さな交差点の家。
外壁はリニューアルされていますが（といっても、それも結構古い！）、
窓や戸はそのままの佇まい。

同じ交差点にある元料理店と思われるお宅。
どこかお寺か、古い旅館ような風格がある大きな家でした。

今日は随分歩いたなあ…足も限界に近づいてきました。
そろそろ田原を後にしましょう。次回は田原編最終回。

PHOTO:Ricoh GR-DIGITAL+GW-1 2007/05

バス通りはやがて国道２５９号線と合流します。
福江から２、３kmは歩いたでしょうか。石神という停留所からそろそろバスに乗ります。
バス停の近くにクルマが通るのもキツい狭さのガードを見つけました。
上側には、なんだか鉄道でも通っていたかのような佇まい。
…そういえば、渥美線には半島の先、伊良湖までの延長計画があったと聞いたことがあるような…
帰ってからネットや図書館で調べてみると、正にそうでした。
戦前、伊良湖には旧陸軍の施設があり、そこまで線路を敷く計画でしたが、
福江までの路盤を作ったところで資材不足等の理由で断念、放棄されたとのこと。
よくそんな昔のモノが残っているなあ…
何にせよ５月とはいえ、日差しがとても強く、その中を延々歩いてきた私には、
この「未成線」の木陰はひんやりして、とてもありがたいものでした。